COLIN McRae

Colin McRae est né le 5 août 1968 à Lanark en Écosse et est décédé le 15 septembre 2007 aux environs de Lanark (en Ecosse) était un pilote de rallye écossais. Il a notamment remporté le championnat du monde des rallyes 1995 avec loa subaru impreza 555.
Après avoir fait ses débuts en rallye en 1986, il a participé à sa première manche mondiale en 1987. Il devient ensuite pilote officiel Subaru en 1991. En 1991 et 1992, il remporte le championnat du Royaume-Uni des rallyes et devient dans les années suivantes l'un des principaux animateurs du championnat du monde des rallyes, en remportant notamment sa première victoire mondiale au rallye de Nouvelle-Zélande en 1993. Fameux à ses débuts pour son pilotage risque-tout (ce qui lui vaudra le surnom de « Colin McCrash »), il parvient au fil des années à épurer son style, jusqu'à atteindre la consécration en 1995, année à l'issue de laquelle il remporte le championnat du monde au volant d'une Subaru Impreza 555. Il devient également par la suite vice-champion du monde des rallyes en Championnat du monde des rallyes 1996, 1997 et 2001, accumulant un total de 25 victoires en championnat du monde. Entre-temps, en 1999, il quitte Subaru pour Ford, où il restera jusqu'à la fin 2002.

Fin 2003, à l'issue d'une campagne mondiale décevante avec Citroën, ne trouvant plus de volant à temps complet en WRC, il s'est reconverti dans les rallyes-raids et a signé plusieurs victoires d'étape sur le Rallye Dakar en 2004 et 2005. Il a également effectué de brefs retours sur les rallyes classiques, d'abord en 2005 au volant d'une Škoda Fabia WRC pour les rallyes de Grande-Bretagne et d'Australie, puis en 2006 chez Citroën en remplacement de Sébastien Loeb (forfait après une chute de vélo) à l'occasion du rallye de Turquie, où il a abandonné sur panne mécanique.

La superbe carrière réalisée en rallye par l'écossais Colin McRae s'est prolongée par le rallye-raid et une participation aux 24 heures du Mans. C'était comme on aime à dire de certains pilotes, un « touche à tout », difficile à cerner parfois en raison de son côté très écossais mais, dans le milieu du raid où il posait ses valises en 2004, il avait su se faire estimer.

C'est ainsi qu'on le vit évoluer au sein du team Nissan Rally-Raid, accompagné par Tina Thörner comme navigatrice. Il la retrouvait cette année après avoir signé pour deux saisons avec Sven Quand dans le team X-Raid pour piloter un des X3 à Dubaï début novembre puis au Dakar en janvier.

Il est indéniable que dans cette reconversion de raider – même si, il ne cachait jamais vouloir continuer en WRC – l'écossais avait trouvé un équilibre. Il démontra au cours de ses deux Dakar (il n'en finit qu'un), une faculté d'adaptation et une envie de progresser et de gagner ! Ce qu'il allait faire en janvier prochain pour faire mieux qu'en 2005 où il terminait à la vingtième place au prise avec de nombreux problèmes mécaniques liés essentiellement à sa générosité dans le pilotage sur des pistes qui demandent de la retenue.

L'aventure africaine le titillait encore et toujours, raison pour laquelle il s'y préparait avec la minutie qui le caractérisait. Récemment à la Baja en Espagne, il terminait troisième sur BMW X3 après avoir écopé d'une pénalité (gants en non-conformités) alors qu'il collait à la culotte du Mitsubishi vainqueur, celui de Peterhansel et Cottret.
De ce fait, il dégringolait d'une place offrant à la marque aux diamants le doublé auquel il n'aspirait pas en raison des soucis de Nani Roma et Luca Cruz. En amont de cette Baja, il avait fait son retour à l'occasion de la Transiberico au Portugal avec le team de Grégoire de Mevius et Jean-Marc Fortin (Overdrive), il y pilotait un Nissan Navara.

Colin McRae avait participé aux 24 Heures du Mans en 2005 au volant d'une Ferrari 550 Maranello du team Prodrive. Il était l'équipier de Turner et Rydell, ils se hissaient sur la troisième marche du podium de la catégorie LM-GT2.

Celui que l'on appelait avec beaucoup de tendresse « McCrash » s'en est allé après avoir frôlé à maintes reprises le pire derrière le volant de ses nombreuses voitures de rallye : Subaru, Ford, Skoda, Citroën... avec en point d'orgue un titre mondial en 1995 avec Subaru et la signature de 25 victoires scratch au cours de sa carrière débutée en 1986. Colin McRae était aussi un pilote d'hélicoptère confirmé... une passion qui l'a emporté avec son jeune fils, Johnny (5 ans) à quelques mètres de sa propriété dans le Lanarkshire, où il était né le 5 août 1988 (39 ans).

Colin McRae est le pilote de rallye actuel le plus populaire et le plus exitant. Il a le record du nombre de victoires en championnat du monde WRC et sa conduite ultra-spectaculaire est très appréciée des fans de rallye.
Cet écossais de 33 ans est devenu le plus jeune champion du monde en 1995. Après 8 années au sein de l'équipe Subaru Prodrive, il rejoint l'équipe Ford Rallye Sport.
Au cours de sa carrière, Colin a remporté 25 victoires en championnat du monde WRC et grâce à son style innimitable, l'"Ecossais volant" fait une fois de plus parti des meilleurs pilotes de la planète.
Quand Colin participe à un rallye, les fans veulent absolument le voir conduire.
Cela veut tout dire.